往复荷载作用下不同跨剪比装配式高强度钢混结构中对拉螺栓易损性测试

张吉红, 徐缤荣

地震工程学报 ›› 2025, Vol. 47 ›› Issue (06) : 1251 -1259.

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地震工程学报 ›› 2025, Vol. 47 ›› Issue (06) : 1251 -1259. DOI: 10.20000/j.1000-0844.20240611002

往复荷载作用下不同跨剪比装配式高强度钢混结构中对拉螺栓易损性测试

    张吉红, 徐缤荣
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摘要

文章分析在地震作用下,不同跨剪比对装配式高强度钢混结构中对拉螺栓这一关键连接部件的稳定性的影响。制作跨剪比分别为1.0、2.0、3.0的三种装配式高强度钢混结构试件,并通过往复荷载试验装置向试件施加荷载,模拟地震效果,并采用易损性测试、强度退化测试、刚度退化测试以及能量耗散测试等方法,评估试件在荷载作用下的易损性。研究结果显示,跨剪比为2.0和3.0的试件在对拉螺栓处的损伤概率较高,螺栓处出现显著损伤,导致混凝土裂缝宽度较大;跨剪比为1.0的试件在对拉螺栓处的损伤概率明显较低,表现出更高的结构刚度和能量耗散能力,裂缝宽度相对较小,显示出较好的抗裂性能。因此,跨剪比为1.0的装配式高强度钢混结构在地震作用下具有更高的稳定性和可靠性,特别是在对拉螺栓处表现尤为突出,这一结果可为实际工程应用提供重要参考。

关键词

往复荷载 / 钢混结构 / 对拉螺栓 / 易损性 / 跨剪比

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往复荷载作用下不同跨剪比装配式高强度钢混结构中对拉螺栓易损性测试[J]. 地震工程学报, 2025, 47(06): 1251-1259 DOI:10.20000/j.1000-0844.20240611002

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