悬挂结构模拟振动台试验研究

摘要

为研究设置黏滞阻尼器的悬挂结构在地震作用下的抗震性能，对采用刚性连接杆连接和采用黏滞阻尼器连接的悬挂结构进行了1/20比例缩尺模型振动台试验，主要研究了模型结构的动力特性、阻尼比、结构响应及其减振效果。研究结果表明：与普通悬挂模型结构相比，悬挂减振模型结构自振频率有所降低，结构的阻尼比得到提高，特别是第一阶频率和对应阻尼比；悬挂减振模型结构的主体结构顶部和第五层悬挂楼层的加速度峰值响应均小于普通悬挂模型结构，其中悬挂楼层的加速度峰值响应最佳减振幅度可达94.34%。悬挂减振结构主体结构顶部位移峰值响应较普通悬挂结构有明显地降低，且不同的地震波输入有着不同的减振效果，其中Taft波的减振效果最好，El Centro波次之，最后是人工波；主体结构与悬挂楼面的最大相对位移却大于普通悬挂结构，说明主次结构之间的连接越强，其相对位移就越小。同时也说明悬挂减振结构正是利用悬挂楼层的摆动和黏滞阻尼器来耗散能量，从而有着较好的耗能减振效果。

关键词

悬挂减振结构 / 黏滞阻尼器 / 振动台试验 / 减振效果 / 减振幅度

基金资助

国家自然科学基金项目(51508491)