地震动平扭耦合作用下隔震层偏心结构动力响应分析

摘要

地震时地面运动是多维的，除3个平动分量外，还存在着3个转动分量。近断层地震动的脉冲效应会增大结构的动力响应。选取近断层有、无脉冲地震动记录，建立隔震层偏心的6层钢框架隔震结构模型，考虑平动地震动单独作用、平扭地震动耦合作用，分析结构的动力响应。研究结果表明，同时考虑近断层地震动脉冲效应与扭转分量作用，会明显增大隔震结构动力响应；相比无脉冲平动地震动单独作用，含有脉冲且考虑平扭耦合地震动作用下的结构动力响应随偏心率变化增大，隔震层偏心率15%时结构最大层间位移角增大27.9%,隔震支座最大位移增大22.4%。因此，近断层区域隔震结构设计，不应忽略脉冲效应与扭转分量作用。随着隔震层刚度偏心率的增加，结构扭转效应增加且隔震层扭转增幅更大，故而建议控制隔震层偏心率不超过3%。

关键词

隔震结构 / 偏心结构 / 扭转分量 / 速度脉冲