粉煤灰在道路混凝土工程中应用的研究进展与趋势——基于CiteSpace文献计量综述

摘要

粉煤灰是燃煤电厂产生的大宗固废，在“双碳”战略目标下，大掺量粉煤灰混凝土可实现固废资源化利用与低碳道路系统化协同发展。本研究基于中国知网数据库，检索并筛选出2000—2024年1 453篇核心文献作为样本，运用CiteSpace软件进行文献计量和可视化分析，系统揭示了粉煤灰基混凝土及其在道路应用领域的热点分布与研究趋势。结果表明，我国粉煤灰基混凝土研究历经了“基础探索—技术突破—深化整合”3个阶段，研究热点集中于配合比设计、力学性能和耐久性能等方向，当前研究趋向多材料协同效应与材料配比优化，重点强化极端环境下性能调控机制，推动粉煤灰基混凝土在软弱地基与寒区路基等复杂场景的高附加值应用。

关键词

粉煤灰混凝土 / 道路工程 / CiteSpace / 文献计量 / 力学性能 / 耐久性