时空融合与多模态驱动的冲击地压预测研究

付天予, 杨小彬, 胡慢谷, 张骁俊, 宋义敏, 张锐, 李春永

中国矿业大学学报 ›› 2026, Vol. 55 ›› Issue (03) : 877 -896.

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中国矿业大学学报 ›› 2026, Vol. 55 ›› Issue (03) : 877 -896. DOI: 10.13247/j.cnki.jcumt.20250622

时空融合与多模态驱动的冲击地压预测研究

    付天予, 杨小彬, 胡慢谷, 张骁俊, 宋义敏, 张锐, 李春永
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摘要

冲击地压是制约煤矿深部开采的重大动力灾害,现有冲击地压预测方法多依赖单一模态特征,面临信息利用不充分问题.本文提出时空特征融合与多模态驱动的冲击地压危险预测方法(MDL-RBP).首先,对微震信号进行短时傅里叶变换(STFT)、希尔伯特-黄变换(HHT)、连续小波变换(CWT)时频分析,并提取b值、a值、震频、能量极值等11个地球物理统计学指标,构建涵盖空间、时频和物理统计指标域的互补信息数据集;其次,针对冲击类别不平衡问题,从数据-算法-评估3个维度设计综合处理策略,提升模型对冲击危险样本的识别能力;最后,通过Transformer及MLP捕获时空特征协同关系,并引入双向交叉注意力实现时空特征耦合,设计自适应门控融合模型,通过可学习门控向量动态调整各贡献权重,增强模型的泛化能力.结果表明:多模态融合模型准确率达90.9%,较最优单模态提升15个百分点,强冲击危险(Ⅳ级)召回率达100%,实现零漏报;在3~30 d多时间窗口预测中,短期(3~7 d)Ⅳ级召回率均为100%,30 d窗口仍保持86%以上准确率.该方法突破了传统单一模态预警方法的局限性,为煤矿冲击地压精准预测提供了理论支撑和技术方案.

关键词

冲击地压 / 多模态融合 / 深度学习 / 微震监测 / 时频分析 / 类别不平衡

Key words

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付天予, 杨小彬, 胡慢谷, 张骁俊, 宋义敏, 张锐, 李春永. 时空融合与多模态驱动的冲击地压预测研究[J]. 中国矿业大学学报, 2026, 55(03): 877-896 DOI:10.13247/j.cnki.jcumt.20250622

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