小波能量法的桥墩损伤识别

摘要

针对跨海大桥桥墩腐蚀损伤识别问题，通过振动台试验与有限元模拟，验证小波总能量变化(wavelet total energy change, WTEC)指标的适用性.试验采用钢筋截面缩减法模拟局部腐蚀，采集地震波作用下动态响应数据，分析WTEC指标在桥墩损伤识别中的有效性.结合有限元模型，系统分析采样频率、噪声水平和地震强度对损伤识别精度的影响规律.研究结果表明：在高采样频率低噪声条件下，WTEC具有更高识别精度，证实该方法可为跨海大桥腐蚀损伤的早期诊断提供技术支撑，对提升极端环境下桥梁结构安全性和服役寿命具有工程应用价值.

关键词

损伤识别 / 桥墩 / 振动台试验 / 跨海大桥 / 小波能量