磷石膏稳定红黏土路基施工技术研究

摘要

为了充分利用磷石膏固废资源，同时改善红黏土工程特性，依托国道G210都匀阳安至影山公路改扩建工程，以磷石膏稳定红黏土作路基填料，基于现场试验，对水泥磷石膏稳定红黏土路基施工技术、施工过程和含水率、水泥含量、压实度3个重要参数的控制与检测进行了研究。针对材料特性，通过规范取土场地拌和、厂伴法拌和的流程，采用覆盖严密运输、特定铺摊、整平与碾压的方法来解决条件受限、质量难以控制的问题。结果表明，试验路段路基质量良好，弯沉量、平整度、沉降量都满足标准要求，水泥∶磷石膏∶红黏土=5∶47.5∶47.5的混合料可以用作路基填料。

关键词

磷石膏 / 红黏土 / 施工工艺 / 质量控制