车轮辐板辊轴早期疲劳断裂:失效原因与机理剖析

胡青凤 ,  朱祖元 ,  段泉强 ,  谢卫 ,  陈刚 ,  于文坛

金属世界 ›› 2026, Vol. 0 ›› Issue (5) : 65 -72.

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金属世界 ›› 2026, Vol. 0 ›› Issue (5) : 65 -72. DOI: 10.3969/j.issn.1000-6826.2025.08.0501
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车轮辐板辊轴早期疲劳断裂:失效原因与机理剖析

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Early Fatigue Fracture of Wheel Spoke Plate Rollers: Causes and Mechanism Analysis

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摘要

辊轴是车轮辗轧成型过程中的核心装备之一,其表面在辗轧工况下承受高频交变应力,对抗疲劳性能与表面强化质量提出严苛要求。本文针对某5CrNiMo材质车轮辐板辊轴的早期轴头断裂失效问题,采用化学成分检测、显微组织分析、渗氮层深度与成分表征、硬度梯度测试及断口扫描电镜(SEM)等多维度表征手段,系统探究辊轴失效机理。结果表明,该辊轴早期疲劳断裂的核心原因是气体渗氮工艺未有效执行,导致表面未形成合格渗氮硬化层与残余压应力层,硬度与抗疲劳性能未达设计要求;而基体组织中存在的碳偏析条带虽在设计允许范围内,但对渗氮原子渗入速率存在一定影响,这为潜在的工艺优化方向。本研究通过渗氮工艺参数验证、对照组实验及多维度微观表征,明确失效主因并提出针对性改进措施,为同类轧制装备的质量控制与工艺优化提供技术支撑。

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胡青凤,朱祖元,段泉强,谢卫,陈刚,于文坛. 车轮辐板辊轴早期疲劳断裂:失效原因与机理剖析[J]. 金属世界, 2026, 0(5): 65-72 DOI:10.3969/j.issn.1000-6826.2025.08.0501

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