区域一体化对城市旅游效率的驱动机制及空间溢出效应研究——以成渝城市群为例

Research on the Driving Mechanisms and Spatial Spillover Effects of Regional Integration on Urban Tourism Efficiency: a Case Study of Chengdu-Chongqing Urban Agglomeration

摘要

研判区域一体化对城市旅游效率的影响，对推动区域协调发展具有重要意义. 基于2009—2023年成渝城市群面板数据，运用熵权TＯPSＩS法、SｕPeR￣SBm￣DＥA模型、核密度估计和空间计量模型对区域一体化对城市旅游效率的直接驱动作用和空间溢出效应进行实证分析. 研究发现:①区域一体化指数呈稳健上升趋势，年均增长率为10.13％. 生态一体化水平总体趋近，空间一体化异质性最突出. 空间上存在多级分化现象，区域间发展不均衡. ②城市旅游效率呈曲折向上增长轨迹，增幅为24.8％. 2009—2019年纯技术效率是主要驱动力，2020—2023年规模效率达到最高值3.778，说明依靠管理、技术应用等促进城市旅游发展已到瓶颈期. 空间分布呈现“东西高、中部低”分布格局及“高—高”“低—低”簇状集聚特征. ③城市旅游效率提升是区域一体化直接驱动效应、空间溢出效应共同作用的结果. 区域一体化指数每增长1％，城市旅游效率提高3.147％. 区域一体化的正向空间溢出效应更多体现在促进邻近城市旅游效率增长. ④市场发展潜力、交通可达性、政府规制、对外开放程度对本地城市旅游效率具有显著促进作用，其中政府规制影响最大，对外开放程度影响最小. 市场发展潜力、交通可达性对城市旅游效率具有正向空间溢出效应，政府规制表现为负向空间溢出效应.

Abstract

Assessing the impact of regional integration on urban tourism efficiency is of great significance for advancing coordinated regional development. Based on panel data of the Chengdu-Chongqing urban agglomeration from 2009 to 2023, this paper made an empirical study on the direct driving effect and spatial spillover effects of regional integration on urban tourism efficiency by using entropy weight TOPSIS method, Super-SBM-DEA model, kernel density estimation and spatial econometric model. The study found that: ① The regional integration index showed a steady upward trend, with an average annual growth rate of 10.13%. The overall level of ecological integration was approaching and the heterogeneity of spatial integration was the most prominent. There was a multi-level differentiation phenomenon in space, and the imbalance in regional development was relatively evident. ② Urban tourism efficiency showed a tortuous upward growth trajectory, with an increase of 24.8%. The pure technical efficiency was the main driving force from 2009 to 2019, and the scale efficiency reached its highest value of 3.778 from 2020 to 2023, indicating that relying on management, technological applications, and other factors to promote urban tourism development had reached a bottleneck period. Its spatial distribution presented a pattern of "high in the east and west, low in the middle" and cluster aggregation characteristics of "high-high" and "low-low". ③ The improvement of urban tourism efficiency was the result of both the direct driving effect of regional integration and the spatial spillover effect. For every 1% increase in regional integration index, the urban tourism efficiency increased by 3.147%. The positive spatial spillover effect of regional integration was more reflected in promoting the growth of tourism efficiency in neighboring cities. ④ The market development potential, transportation accessibility, government regulation, and degree of openness had significant promoting effects on the tourism efficiency of local cities, with government regulation having the greatest impact and degree of openness having the smallest impact. Market development potential and transportation accessibility had positive spatial spillover effects on urban tourism efficiency, while government regulation showed a negative spatial spillover effect.

关键词

区域一体化 / 城市旅游效率 / 空间溢出效应 / 成渝城市群

Key words

regional integration / urban tourism efficiency / spatial spillover effects / Chengdu-Chongqing urban agglomeration

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基金资助

国家自然科学基金项目(42161037)

四川省哲学社会科学重点研究基地中国近现代西南区域政治与社会研究中心项目(XNZSSH2026-13)