隧道仰拱部位光面爆破技术及工程应用

摘要

隧道仰拱部位采用传统爆破开挖技术开挖错台大、超挖严重。仰拱传统爆破开挖技术未采用光面爆破方法且人工凿岩钻机钻凿周边孔外插角过大是导致超挖严重的重要原因。针对隧道仰拱传统爆破开挖技术存在的问题，基于大量工程实践，结合光面爆破理论提出了隧道仰拱部位光面爆破技术。仰拱部位光面爆破技术周边孔采用间隔装药，采用水袋填塞装药间隙，根据仰拱断面形状调整周边孔装药参数。仰拱轮廓线上周边眼距离为30～50 cm,光爆层的厚度大于周边眼间距10～30 cm。采用钻孔反力支座可以减小周边孔钻孔外插角，保证每个炮孔均钻至设计深度，有效控制超挖。结合实际工程开展现场试验对比仰拱采用光面爆破技术与传统爆破开挖技术的爆破效果，采用光面爆破技术仰拱轮廓超挖远远小于采用传统爆破技术开挖。对比仰拱分别采用光面爆破技术和传统爆破开挖技术开挖12 m的成本，仰拱采用光面爆破技术开挖成本较采用传统方法降低35.14%,仰拱部位采用光面爆破技术开挖具有显著的经济效益。

关键词

隧道仰拱 / 传统爆破开挖技术 / 光面爆破技术 / 超挖 / 爆破效果

基金资助

国家自然科学基金资助项目(42102329); 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重大课题(K2021G024)