拱式渡槽逐跨延期爆破且需保留槽墩时跨间起爆时差的选择

摘要

大型拱式渡槽爆破拆除工程采用逐跨起爆方案时,跨间起爆时差的选择对其塌落运动状态影响显著。而在保留槽墩的条件下,起爆时差的选择还会影响保留槽墩的损伤程度。以浙江龙门桥渡槽爆破拆除工程为例,建立了渡槽上部结构的动力学方程,确定了失稳拱架的支座反力,以及不平衡支座反力对槽墩产生的力矩,进而建立了槽墩横截面边缘的应力时程曲线计算模型。根据结构自振周期计算模型,计算了拱架与槽墩在起爆后的应力瞬态调整所需时间。分析表明:当槽墩截面不能承受拉应力时,跨间起爆时差应小于拱架与槽墩的应力调整时间之和;当槽墩截面可承受一定的拉应力时,跨间起爆时差可适当延长。根据理论分析结果,确定了龙门桥渡槽爆破工程的跨间起爆时差,且槽墩保护效果良好。

关键词

拱式渡槽 / 拱桥 / 拆除爆破 / 槽墩损伤控制 / 起爆时差