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摘要
盾构机穿越淤泥-岩石地层时,刀盘受力不均容易导致地表发生塌陷事故,可以在盾构机到达前在地表钻炮孔将岩层爆破破碎,但是爆破产生的地震波威胁邻近燃气管道的安全运行。为了研究淤泥-岩石地层爆破时邻近燃气管道的振动特征,结合珠海地铁横琴站和横琴北站盾构区间淤泥-岩石地层爆破破碎岩石工程,首先测试现场爆破振动,然后采用ANSYS/LS-DYNA软件模拟爆破过程来反演爆破现场材料的物理和力学参数,最后对燃气管道的振动特征进行了分析。得出在燃气管道轴向,管道上PPV(peak particle velocity)基本随着距爆炸源水平距离的增加而减小,最大PPV位置垂直于炮孔中心连心线;在燃气管道正上方地表沿管道轴向上,地表PPV随着距爆炸源水平距离的增加而减小,最大PPV位置也垂直于炮孔中心连心线;沿燃气管道轴向,地表土体PPV2和燃气管道外侧PPV1之间存在函数关系,V2=0.60V1+1.29,其中V2是燃气管道上方地表的PPV2,V1是燃气管道的PPV1;燃气管道内侧和外侧节点振速峰值量值基本一致。
关键词
振动特征
/
燃气管道
/
岩石爆破
/
淤泥-岩石地层
Key words
淤泥-岩石地层爆破邻近燃气管道振动特征[J].
爆破, 2024, 41(04): 167-173+180 DOI: