海中沉船爆破工艺探讨

摘要

沉船解体中药条布置是至关重要的。为精准地对沉船进行切割解体，确保爆炸切割分块成功，通过原船体设计图纸与实际船体比对，在船体薄弱点精准布置切割药条，采用导爆管雷管起爆网路；为确保所有药条全部引爆，在每组起爆药包全部采用双发雷管；采用双层防水布进行包裹，每隔1 m采用麻绳捆绑固定，确保药条下放后不易被海水冲击散落。实践证明：通过对导爆管雷管深水测试起爆实验，在深30 m海域采用导爆管雷管能安全起爆，能抗船上的杂散电流，为保证船底板解体充分，在船底药条加工过程中采用导爆索增大起爆能，本次对药条在原类似工程实例中的每米药量进行了优化，通过爆破后对残体打捞分析，对厚2～3 cm钢板采用每米药量30.24 kg进行切割成缝是可行的；采用双发导爆管雷管引爆安全可靠；采用麻绳捆绑及双层防水措施有效防止海水冲击；采用错位药条布置方法有效；通过实际理论计算不会产生涌浪与实测一致；爆破瞬间对海底生物影响较小；本次沉船爆炸切割达了设计要求。

关键词

沉船解体 / 爆破切割 / 导爆管起爆 / 错位布药 / 优化参数