考虑驾驶员性格特性的超车模型研究

黄慧琼; 覃运梅

doi:10.16088/j.issn.1001-6600.2015.01.004

广西师范大学学报（自然科学版） ›› 2015, Vol. 33 ›› Issue (01) : 20 -26. DOI: 10.16088/j.issn.1001-6600.2015.01.004

考虑驾驶员性格特性的超车模型研究

黄慧琼, 覃运梅

作者信息 +

Author information +

文章历史 +

PDF

摘要

针对超车模型研究过程中存在忽视驾驶员个体差异性,将车辆抽象为质点而无法考虑车辆的几何大小及超车时车辆之间的位置关系等不合理地方,本文引入驾驶员性格特性到车辆几何模型中,建立了考虑驾驶员性格特性的车辆超车模型。由于考虑到车辆在不同行驶环境下车辆纵向和横向危险程度不一样,提出了车辆椭圆几何模型,并结合超车过程建立了计算超车车辆从超车行为产生到超车过程结束所需的最小超车时间和安全距离的计算模型,最后通过Matlab数值仿真发现,文中提出的模型克服了现有的超车模型中普遍存在的没有反映驾驶员个体差异的缺点,反映出不同类型的驾驶员在相同超车过程中所需的最小超车时间和安全距离会有所不同,体现了驾驶员个体的差异性,计算结果与实际交通相符。