飞行冲突调配概率安全评估方法研究

袁乐平; 孙瑞山

doi:10.16088/j.issn.1001-6600.2015.01.005

广西师范大学学报（自然科学版） ›› 2015, Vol. 33 ›› Issue (01) : 27 -31. DOI: 10.16088/j.issn.1001-6600.2015.01.005

飞行冲突调配概率安全评估方法研究

袁乐平, 孙瑞山

作者信息 +

Author information +

文章历史 +

PDF

摘要

现行技术条件和运行模式下,通过地面监控与引导、地空协同、调配和化解飞行冲突是保障空中交通安全的关键,因此以飞行冲突调配为对象,开展量化的安全性分析是一项重要的基础性工作。结合空中航行的运行实际,对飞行冲突检测与解脱的过程进行了分析,并利用事件树分析(ETA)方法对飞行冲突调配的逻辑顺序进行了解析。针对评估中人失效的问题,采用了人误评估与减少技术(HEART)分析飞行冲突调配过程中空中交通管制员、飞行员的人因失误概率。最后在综合考虑防相撞设备可靠性因素后,得到飞行冲突调配的整体失效概率。研究结果表明:利用ETA和HEART组合的概率安全评估模型对空中航行系统进行安全评估是可行的,为空中航行安全性分析提供了量化参考,同时为防范空中飞行冲突风险提供了指引。