基于层次分析的交通状态模糊综合评价方法

许伦辉, 吴彩芬, 邝先验, 朱群强

广西师范大学学报(自然科学版) ›› 2015, Vol. 33 ›› Issue (02) : 1 -8.

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广西师范大学学报(自然科学版) ›› 2015, Vol. 33 ›› Issue (02) : 1 -8. DOI: 10.16088/j.issn.1001-6600.2015.02.001

基于层次分析的交通状态模糊综合评价方法

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摘要

城市交通状态的评价分析是实施交通管理与交通诱导的基础。为了得到准确的交通状态信息,本文提出了一种基于层次分析结合模糊综合评价的方法。评价过程中侧重于权重的分析,应用层次分析方法确定权重时,不只是单独用该方法中的一个计算方法,而是利用4种计算方法分别计算出交通状态的影响权重值,对4种权重值进行平均得到一个权重平均值作为最终权重向量。以赣州市章贡区K1线路的交通状态为例,通过层次分析法的4种计算方法分别对该线路上17个路段和4个交叉口的影响权重做出计算,以其平均值作为最终权重值。结合模糊综合评价方法对该线路的交通状态做出评价。实例验证结果表明,交叉口对交通状态的评价占据比较大的权重。同时,取平均值求得的权重值比4种计算方法单独计算取得的权重值更加合理科学。实例验证了方法的合理性和实用性。

关键词

交通状态评价 / 层次分析法 / 模糊综合评价 / 路段 / 交叉口

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许伦辉, 吴彩芬, 邝先验, 朱群强. 基于层次分析的交通状态模糊综合评价方法[J]. 广西师范大学学报(自然科学版), 2015, 33(02): 1-8 DOI:10.16088/j.issn.1001-6600.2015.02.001

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