分布式多agent系统在飞行冲突解脱中的应用

周建, 王莉莉, Ahmed Rahmani, 刘昕

广西师范大学学报(自然科学版) ›› 2015, Vol. 33 ›› Issue (03) : 16 -22.

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广西师范大学学报(自然科学版) ›› 2015, Vol. 33 ›› Issue (03) : 16 -22. DOI: 10.16088/j.issn.1001-6600.2015.03.003

分布式多agent系统在飞行冲突解脱中的应用

    周建, 王莉莉, Ahmed Rahmani, 刘昕
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摘要

为解决固定航路上飞行冲突探测与解脱(conflict detection and resolution,CDR)的问题,本文提出一种基于高度层分配的解脱方法,并利用分布式多agent系统(multi-agent system,MAS)进行算法求解。首先建立固定航路网络图对管制扇区进行建模;然后分析影响高度层分配的主要因素,并建立高度层使用优先权的评价模型;最后,设计基于合同网协议的多agent系统,将目前依靠管制员的集中调配模式,转变为路口agent和航空器agent之间自主进行通信、协商和协作的分布式冲突解脱模式。仿真实验表明:高度层分配方法是可行的,与传统调整航向或速度的方法相比,该方法更接近实际情况,同时设计的分布式多agent系统算法能够快速找到高度层分配的最优解,为CDR问题提供了新的解决思路。

关键词

航空运输 / 冲突解脱 / 合同网协议 / 多agent系统 / 空中交通管理

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分布式多agent系统在飞行冲突解脱中的应用[J]. 广西师范大学学报(自然科学版), 2015, 33(03): 16-22 DOI:10.16088/j.issn.1001-6600.2015.03.003

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