基于差分进化算法SVM的公交通勤乘客识别

吕攀龙, 翁小雄, 彭新建

广西师范大学学报(自然科学版) ›› 2019, Vol. 37 ›› Issue (01) : 106 -114.

PDF
广西师范大学学报(自然科学版) ›› 2019, Vol. 37 ›› Issue (01) : 106 -114. DOI: 10.16088/j.issn.1001-6600.2019.01.012

基于差分进化算法SVM的公交通勤乘客识别

    吕攀龙, 翁小雄, 彭新建
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

通勤乘客是在早晚高峰出行并具有一定出行规律的人群,准确地从公交刷卡数据中识别通勤人群,对采取措施缓解早晚高峰交通拥堵和整个城市公交线网规划和调整具有重要意义。本文以珠海市公交IC卡数据为依托,提出一种基于差分进化算法优化支持向量机(SVM)的公交通勤识别方法。首先通过通勤乘客调查和实际刷卡数据相结合,分析出通勤乘客出行的特征属性;然后采用SVM算法构建分类识别模型,并利用差分进化算法(DE)对SVM进行参数寻优,得到最优识别模型,其识别准确率高达94.28%,优于其他算法模型;最后利用该模型对珠海公交IC卡数据中的通勤人群进行识别,结果显示其公交通勤人数为178 259人,占公交出行总人数的21.47%。

关键词

城市交通 / 公交IC卡 / 差分进化算法 / SVM / 通勤乘客

Key words

引用本文

引用格式 ▾
基于差分进化算法SVM的公交通勤乘客识别[J]. 广西师范大学学报(自然科学版), 2019, 37(01): 106-114 DOI:10.16088/j.issn.1001-6600.2019.01.012

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

65

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/