考虑实时需求的需求响应式公交调度方法研究

韩博文

doi:10.16088/j.issn.1001-6600.2019.03.002

广西师范大学学报（自然科学版） ›› 2019, Vol. 37 ›› Issue (03) : 9 -20. DOI: 10.16088/j.issn.1001-6600.2019.03.002

考虑实时需求的需求响应式公交调度方法研究

韩博文

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摘要

本文在车联网平台下进行需求响应式公交的调度方法研究,为出行者提供提前、实时双重预约模式下的高品质运输服务。首先进行调度目标和方法设计,然后平衡供给与需求两方的利益,充分考虑乘客多样化的出行需求,建立静态和动态两阶段的调度模型,分别运用遗传算法和精确算法对模型进行求解。最后,在实例分析中运用2种不同车型验证了所构建调度方法和模型的有效性。结果表明:载客量较大的车型所带来的综合效益较优,但载客量较小的车型能更好满足乘客的乘车时间要求。