基于模块化车辆技术的机场旅客远程接驳系统调度研究

胡郁葱; 冯绮璐; 贺科智; 龚泰霖

doi:10.16088/j.issn.1001-6600.2023070103

广西师范大学学报（自然科学版） ›› 2024, Vol. 42 ›› Issue (04) : 41 -50. DOI: 10.16088/j.issn.1001-6600.2023070103

基于模块化车辆技术的机场旅客远程接驳系统调度研究

胡郁葱, 冯绮璐, 贺科智, 龚泰霖

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摘要

为改善机场远程停车旅客接驳服务水平，本文提出利用模块化车辆技术构建无人驾驶远程接驳系统，以乘客和运营方总经济成本最小为目标，同时考虑系统的安全性、人数守恒和运营质量等约束，构建不等发车时距的调度模型，并使用商业求解器Gurobi求解。为提升模型求解速度，同时设计了遗传算法，并对2种方式的求解速度以及精度进行比较分析。结果表明：Gurobi求解器所求的发车方案为最优，遗传算法求得近似解，二者仅相差3.4%,但遗传算法所需的计算时间是Gurobi的1%;而从解的质量来看，有微小差别的总成本基本也能满足实际运营需要。此外，通过与穿梭巴士发车方案相比，发现基于模块化车辆技术的发车接驳方案总成本降低64.50%,乘客平均等待时间降低76.35%,证明该方案比传统方案具有更好的经济性，并能大幅提高系统的服务水平。