混合监测方法在桥梁静载试验中的应用

李煦阳, 张玮, 赵长军, 孙利民

广西大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (01) : 60 -68.

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广西大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (01) : 60 -68. DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2024.0060

混合监测方法在桥梁静载试验中的应用

    李煦阳, 张玮, 赵长军, 孙利民
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摘要

为了缓解桥梁健康监测系统成本与测点数量之间的矛盾,获得更加全面的监测信息,探索了一种将实测数据与数值模型相结合的混合监测方法。首先通过适当假设将经典的结构平衡方程进行简化,再从有限元模型中提取结构柔度矩阵,并由实测数据反算出等效荷载,最后将其带回原方程计算所需的结构响应。研究结果表明:该方法实现了从部分响应数据到全局响应数据的扩展,且计算效率较高,可避免反复的有限元分析。混合监测技术对结构响应的计算有较高的精度,计算得到的响应与实际响应误差均在10%以内。

关键词

混合监测 / 静载试验 / 健康监测 / 柔度矩阵 / 等效荷载

Key words

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混合监测方法在桥梁静载试验中的应用[J]. 广西大学学报(自然科学版), 2024, 49(01): 60-68 DOI:10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2024.0060

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