煤矿井下单轨吊轮-轨滚滑摩擦磨损特性研究

王彦明, 郭宁, 王建, 张立勇, 孙俊杰, 朱海涛

煤矿机械 ›› 2026, Vol. 47 ›› Issue (6) : 61 -67.

煤矿机械 ›› 2026, Vol. 47 ›› Issue (6) : 61 -67. DOI: 10.13436/j.mkjx.202606012

煤矿井下单轨吊轮-轨滚滑摩擦磨损特性研究

    王彦明, 郭宁, 王建, 张立勇, 孙俊杰, 朱海涛
作者信息 +

Author information +
文章历史 +

摘要

针对煤矿井下单轨吊滚轮-轨道接触副在复杂工况下面临的摩擦磨损问题,建立了二维平面应变有限元模型,并将其与Archard磨损方程耦合,系统分析了不同滚轮表面状态及滚动模式对接触特性、应力-应变响应与单位行程磨损的影响。结果表明,滚轮表面等效应力在接触区下方形成核状高应力区,其值为348~358 MPa;纯滚动状态下,等效应力降至约282 MPa。单位行程平均磨损量随滑动占比呈近似线性增长趋势:当滑动占比为90%、60%及30%时,摩擦因数0.2对应的磨损量分别约为94μm/km、64μm/km与32μm/km;摩擦因数为0.05时,磨损量分别约为24μm/km、16μm/km与8μm/km。这表明降低摩擦因数可使磨损量降低至大约原始值的1/4。

关键词

单轨吊 / 滚滑接触 / 摩擦磨损 / 有限元分析

Key words

引用本文

引用格式 ▾
王彦明, 郭宁, 王建, 张立勇, 孙俊杰, 朱海涛. 煤矿井下单轨吊轮-轨滚滑摩擦磨损特性研究[J]. 煤矿机械, 2026, 47(6): 61-67 DOI:10.13436/j.mkjx.202606012

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

基金资助

国家重点研发计划项目(2020YFB1314104)

AI Summary AI Mindmap

0

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/

〈 〉