舱体内隔热层自动喷涂技术的改进

电镀与涂饰 ›› 2024, Vol. 43 ›› Issue (02) : 143 -148.

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电镀与涂饰 ›› 2024, Vol. 43 ›› Issue (02) : 143 -148. DOI: 10.19289/j.1004-227x.2024.02.018

舱体内隔热层自动喷涂技术的改进

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摘要

[目的]舱体内双组分轻质有机硅隔热涂料TR-37的自动喷涂状态及涂层厚度均匀性有待提高。[方法]探讨了喷涂黏度、喷涂间隔和喷涂扇幅对喷涂状态和涂层厚度的影响。采用舱段模拟件进行了自动喷涂厚度均匀性验证,并分析了表面凹凸不平、局部涂层厚度超差、边缘区域存在喷涂阴影等缺陷的改进措施。[结果]当涂料喷涂黏度为26~28 s,喷涂间隔为30 min,喷涂扇幅为100~150 mm时,可保证优良的喷涂状态及涂层外观品质。[结论]本研究为持续提升内隔热层喷涂效率及涂层外观品质提供了参考。

关键词

内隔热层 / 有机硅涂料 / 自动喷涂 / 黏度 / 缺陷分析

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舱体内隔热层自动喷涂技术的改进[J]. 电镀与涂饰, 2024, 43(02): 143-148 DOI:10.19289/j.1004-227x.2024.02.018

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