基于有限元仿真的滑杆零件电镀金工装设计与试验验证

电镀与涂饰 ›› 2025, Vol. 44 ›› Issue (02) : 36 -42.

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电镀与涂饰 ›› 2025, Vol. 44 ›› Issue (02) : 36 -42. DOI: 10.19289/j.1004-227x.2025.02.006

基于有限元仿真的滑杆零件电镀金工装设计与试验验证

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摘要

[目的]通过改进电镀工装有助于提高滑杆零件表面局部电镀金的均匀性。[方法]通过有限元仿真软件建立模型,进行滑杆零件电镀金仿真模拟。研究了电镀工装参数(包括零件的层间距,遮蔽环的直径、通孔直径和厚度,以及遮蔽环与零件间距)对零件表面镀层厚度分布的影响。通过电镀金试验对仿真结果进行验证。[结果]当首尾层(指第1层与第2层、第5层与第6层)零件间距为32 mm、中间层(指第2至5层的相邻层)零件间距为37 mm,遮蔽环直径为20 mm,遮蔽环通孔直径为7 mm,遮蔽环厚度为13 mm,以及遮蔽环与零件距离为2.5 mm时,零件表面镀金层厚度均匀性满足要求。电镀试验结果与仿真结果基本一致。[结论]通过有限元仿真模拟确定电镀工装参数的方法可行。

关键词

滑杆零件 / 电镀金 / 遮蔽环 / 有限元仿真 / 厚度分布

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基于有限元仿真的滑杆零件电镀金工装设计与试验验证[J]. 电镀与涂饰, 2025, 44(02): 36-42 DOI:10.19289/j.1004-227x.2025.02.006

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