镀前表面状态对滑轨镀铬层缺陷的影响研究

摘要

[目的]为改善飞机襟翼滑轨镀铬层的表面品质，减少针孔、凸起等镀层缺陷，研究镀前表面状态对镀层品质的影响。[方法]以40CrNiMoA滑轨为对象，采用能谱仪、光学显微镜和扫描电镜系统表征了镀前基体表面状态与镀铬层缺陷，并通过对比4种工艺(包括金刚石打磨、磨床打磨、手工砂纸打磨及气动抛光)预处理后的表面粗糙度及相应镀层品质，确定最佳预处理方案。[结果]镀前基体孔洞及残留有机物并非结瘤缺陷的直接诱因，机械加工划痕引发的尖端放电导致电镀过程中局部电流集中才是主因。镀前基体粗糙度越低，所得Cr镀层均匀性和光洁度越高。采用150号至240号抛光盘对滑轨进行气动抛光时，后续可电镀得到光亮均匀、无凸起或针孔的Cr镀层。[结论]本文的研究结果为改善滑轨镀铬层表面品质提供了可行方案。

关键词

滑轨 / 电镀铬 / 缺陷 / 表面状态 / 划痕