基于GIS的灾害避难所适宜性评价及选址优化研究——以山东省日照市为例

摘要

作为应急管理的重点内容，灾害避难所的选址优化可为制定防灾减灾规划提供参考。以山东省日照市为例，基于GIS空间分析技术，采用起始点-目的地点(origin-destination, O-D)成本矩阵法、道路阻抗模型、Voronoi图算法和P-中值补充选址优化模型等方法，通过现在避难所的可达性分析、责任区评价及其人口配置缺口分析，多角度评价了日照市现有避难所的适宜性，并设计了3套避难所补充选址优化方案。结果表明：日照市道路交通可达性较高，各道路节点到其他所有节点平均车行时间为34.74～83.40 min,但现有避难所数量不足、空间分布过于集中，制约了现有避难所的可达性，不同辐射半径下，现有避难所可达范围分别仅占全市面积的12.60%、39.54%和78.69%。日照市现有避难所责任区内需跨区避难的乡镇和街道占比达18.52%,2种避难需求情景下，日照市人口配置缺口对应全市81.96%和15.91%的人口，现有避难所难以容纳。3套补充选址优化方案的近期规划方案中，建议新增高新区城市生态公园和开发区中心公园和奎山山地公园等8个公园绿地作为新建避难所。

关键词

灾害避难所 / O-D成本矩阵 / 道路阻抗模型 / Voronoi图 / P-中值模型