输电角钢塔塔段模型加固试验研究

摘要

角钢铁塔是高压输电线路的重要组成部分，输电角钢塔在强风、重覆冰以及强对流极端气象条件下容易发生承载力不足，造成倒塌事故，导致输电线路停电。针对运行中输电塔的主材和斜材提出了2种新型夹具来实现主材和斜材的加固设计，主材夹具由十字连接板、L型连接板、加劲肋和螺栓组成，斜材夹具由L型连接板、连接平板和螺栓组成，采用2种夹具将加固主材、加固斜材和原主材、原斜材进行可靠连接，且不破坏原主材和斜材构件，实现了无损加固。在此基础上开展了输电塔加固前后塔段模型试验，通过试验分析可知，输电塔的失效模式由原来的主材与斜材发生压弯屈曲失稳，转变为受压斜材与横隔共同发生压弯屈曲失稳，加固后塔段主材和斜材的承载力大幅提升，加固主材及斜材与原主材及斜材的协同受力性能良好，加固后塔段刚度和极限承载力提升效果显著。

关键词

输电塔 / 风荷载 / 加固 / 失效模式 / 极限承载力