水流影响下系泊系统设计的数学模型

李斐; 吕文; 李琴

doi:10.13951/j.cnki.37-1213/n.2017.03.001

烟台大学学报（自然科学与工程版） ›› 2017, Vol. 30 ›› Issue (3) : 173 -179. DOI: 10.13951/j.cnki.37-1213/n.2017.03.001

水流影响下系泊系统设计的数学模型

李斐, 吕文, 李琴

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摘要

通过对系泊系统的受力分析和力矩平衡,对水流影响下的系泊系统形态建立了差分方程组模型.并分别在水速为0 m/s、1.0 m/s且与风力成0°、45°、90°和180°的情况下,确定了210节链环的Ⅱ型锚链的形态.最后利用该模型解决了给定条件下,锚链型号、长度和重物球质量的选择和确定问题,即系泊系统设计问题.给出了在海水速度最大1.5 m/s,风速最大36 m/s,水深16¹8 m下锚链型号、长度和重物球质量的最优解.