榫卯灌浆钢管框架节点抗震性能试验研究

摘要

为探索建筑钢结构低能耗循环利用技术，研究方钢管柱-矩钢管梁采用榫卯连接、砂浆灌浆阻滑的钢框架节点的抗震性能。对榫卯灌浆节点及传统全焊接节点进行了低周往复荷载试验，对比分析其破坏形态、荷载-位移滞回曲线、延性系数以及极限承载力，并建立有限元分析模型，与试验结果进行对比。研究表明：榫卯灌浆节点在弹性阶段的承载力与全焊接节点相当，但榫卯灌浆节点的极限承载力高于全焊接节点，塑性发展平台更长；榫卯灌浆节点的破坏方式为砂浆磨损挤碎，钢构件损伤小；摩擦耗能效果好，滞回曲线饱满，且震后砂浆易修复。

关键词

钢框架结构 / 榫卯连接 / 榫卯灌浆节点 / 抗震性能 / 试验研究

基金资助

国家自然科学基金（12072302）; 厦门市建设科技计划项目（XJK2021-1-29）