郑许市域铁路节段预制胶接拼装桥梁设计研究

摘要

郑许市域铁路是中原城市群城际轨道交通的重要组成部分，该线路高架桥主梁部分采用了节段预制胶接拼装建造技术。介绍了项目工程概况、主要技术标准、桥梁标准节段截面设计、节段划分、预应力设计、剪力键设计、节段拼装施工过程等设计方案；根据目前胶接缝数值方法的不足，并考虑环氧树脂胶缝对桥梁结构的影响，提出采用环氧树脂胶-混凝土复合单元模拟节段梁间胶缝，建立桥梁有限元模型，进行了结构验算。计算结果表明，各工况下主梁结构强度、节段梁的刚度与残余徐变位移、胶接缝应力、强度与抗裂性等均满足规范要求，郑许市域铁路高架桥节段预制胶拼桥梁设计方案合理，可为节段拼装桥梁在市域铁路工程中的应用提供参考。

关键词

节段预制拼装桥梁 / 结构设计 / 胶接缝 / 复合单元 / 数值计算

基金资助

河南省科技攻关计划项目（182102310890）; 河南省高等学校重点科研项目计划项目（19A560014）; 中铁十六局集团科技研发项目（K2020-7B）; 铁四院科技研究开发项目（2020K161）