变截面斜交预应力混凝土箱梁桥剪力滞效应分析

摘要

为考察变截面形式、温度效应及斜交角度对变截面斜交预应力混凝土箱梁剪力滞效应的影响，依托某四跨现浇预应力混凝土斜交箱梁建立非线性实体有限元模型及梁格模型，分析中跨跨中及中支点典型截面混凝土顶底板剪力滞系数分布特征。基于桥梁原始设计，考虑不同斜交角度、整体温度效应、桥面梯度温度效应及变截面抛物线幂次建立全桥参数化有限元模型展开分析。计算结果表明，恒载作用下单箱多室变截面剪力滞现象显著且存在正负剪力滞突变现象；截面顶板剪力滞系数相较底板分布更不均匀，顶板剪力滞系数最大值与最小值差值为底板差值2～3倍。梁高及底板厚度抛物线幂次、结构整体升温、整体降温、桥面板局部升温对恒载作用下顶底板剪力滞系数分布特征无显著影响。斜交角是影响剪力滞效应的关键敏感参数，斜交角度由45°减小至15°，跨中截面顶板剪力滞系数最大值增幅达53%，最小值降幅约13%。

关键词

斜交箱梁 / 变截面 / 剪力滞效应 / 有限元法

基金资助

内蒙古鄂尔多斯科技计划（2022YY035）; 国家自然科学基金（51978501）