桥面结构形式对网状吊杆系杆拱桥性能的影响

殷峥琪; 苏庆田; 邵长宇; 汤虎; 戴昌源

doi:10.15935/j.cnki.jggcs.202501.0002

结构工程师 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (01) : 11 -16. DOI: 10.15935/j.cnki.jggcs.202501.0002

桥面结构形式对网状吊杆系杆拱桥性能的影响

殷峥琪, 苏庆田, 邵长宇, 汤虎, 戴昌源

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摘要

为了明确不同桥面结构形式的网状吊杆系杆拱桥的性能差异，针对300 m跨径桥梁，分别采用混凝土桥面板、正交异性钢桥面板、钢混组合桥面板等3种桥面结构形式进行试设计研究。采用有限元软件ANSYS建立3种试设计方案模型，对比其整体受力性能，同时统计材料用量，引入材料单价指标，对比其经济性能。结果表明：对于主跨300 m的网状吊杆系杆拱桥，混凝土桥面板具有较好的经济性能；相比正交异性钢桥面板，采用混凝土桥面板或者钢混组合桥面板可以在一定程度上提高结构刚度；不同桥面结构形式网状吊杆系杆拱桥的结构内力和应力沿纵桥向的分布规律较为相似，结构恒载轴力和成桥吊杆力大小差别显著。