劲性复合管桩支护结构水平受力变形特性研究

余少华, 郑小晴, 夏良利, 方焘, 罗如平, 付丽, 朱晓杰

华东交通大学学报 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (01) : 16 -25.

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华东交通大学学报 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (01) : 16 -25. DOI: 10.16749/j.cnki.jecjtu.2025.01.011

劲性复合管桩支护结构水平受力变形特性研究

    余少华, 郑小晴, 夏良利, 方焘, 罗如平, 付丽, 朱晓杰
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摘要

为了研究劲性复合管桩(SCP桩)与传统管桩在基坑支护中的性能差异,运用室内模型试验与有限元模拟的方法,研究SCP桩支护结构在开挖过程中的受力变形特性,并揭示水泥土参数对其支护效果的影响规律。研究结果表明:在实验条件下,水泥土包裹管桩的支护效果提升显著;相较于传统管桩,SCP桩桩顶水平位移下降范围为24.7%~58.3%,外侧土体沉降减小幅度为11.4%~44.9%,桩身弯矩减小幅度为10.9%~24.6%。水泥土可以有效地提高管桩作为支护结构的支护能力,并且提高水泥土的弹性模量以及增加其厚度均能显著增强劲性复合桩的支护效果,不过,相比之下,增加厚度对支护效果的提升作用更为突出。

关键词

劲性复合管桩 / 支护结构 / 室内模型试验 / 支护结构与土体位移 / 桩身弯矩

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劲性复合管桩支护结构水平受力变形特性研究[J]. 华东交通大学学报, 2025, 42(01): 16-25 DOI:10.16749/j.cnki.jecjtu.2025.01.011

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