引气剂在盾构隧道注浆材料中的应用研究

邓文武; 黄大维

doi:10.16749/j.cnki.jecjtu.20250908.007

华东交通大学学报 ›› 2026, Vol. 43 ›› Issue (02) : 95 -103. DOI: 10.16749/j.cnki.jecjtu.20250908.007

引气剂在盾构隧道注浆材料中的应用研究

邓文武, 黄大维

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摘要

为探讨同步注浆对隧道结构上浮及地表沉降的影响，提出一种改进的注浆材料以优化施工效果。通过在浆液中添加引气剂引入微小气泡，使注浆浆液具备轻质化及弹性可压缩性能。采用室内试验与现场监测相结合的方法，评估引气剂掺量对浆液性能及施工效果的影响。本研究开发了一种基于引气剂的轻质化及弹性可压缩盾构隧道同步注浆材料。研究表明，在相同注浆压力及注浆量条件下，轻质化注浆材料有效抑制了施工期隧道上浮，平均上浮量从8.7 mm降至0.1 mm；同时，地表沉降在14 d内从10.5 mm减少至4.5 mm，降低约57%。引气剂的引气效应使浆液实现轻质化并提升了性能，显著改善了盾构隧道施工期的上浮和地表沉降问题，为隧道施工提供了一种高效的注浆材料解决方案。