持续高温下CRTS Ⅲ型板式轨道温度翘曲试验研究

邓诏辉, 张鹏飞, 余路, 徐朗

华东交通大学学报 ›› 2026, Vol. 43 ›› Issue (02) : 87 -94.

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华东交通大学学报 ›› 2026, Vol. 43 ›› Issue (02) : 87 -94. DOI: 10.16749/j.cnki.jecjtu.20250911.002

持续高温下CRTS Ⅲ型板式轨道温度翘曲试验研究

    邓诏辉, 张鹏飞, 余路, 徐朗
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摘要

为研究持续高温环境下CRTS Ⅲ型板式无砟轨道温度翘曲效应,采用现场试验的方法,对轨道板温度、应变进行长期监测,基于监测数据研究了持续高温下轨道板温度分布规律,分析了轨道板温度翘曲效应。研究结果表明:在持续高温环境下,轨道板温度呈波浪式上升趋势。其中,底面温度均滞后于顶面温度,相位差约为1.5~4.0 h,且板中正温度梯度时间大于板边正温度梯度时间。正温度梯度荷载下,曲率为正,轨道板上拱;负温度梯度荷载下,曲率为负,轨道板向下翘曲。对轨道板翘曲曲率与竖向温度梯度进行一次函数关系拟合,拟合系数R2均在0.85以上,温度应变变化值与翘曲曲率值均随竖向温度梯度的增加而增加。研究成果可为持续高温环境下CRTS Ⅲ型板式无砟轨道温度翘曲变形提供试验基础和数据支撑,为确保高速铁路的安全、稳定和高效运行提供重要保障。

关键词

持续高温 / CRTS Ⅲ型板式轨道 / 温度翘曲 / 试验研究

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邓诏辉, 张鹏飞, 余路, 徐朗. 持续高温下CRTS Ⅲ型板式轨道温度翘曲试验研究[J]. 华东交通大学学报, 2026, 43(02): 87-94 DOI:10.16749/j.cnki.jecjtu.20250911.002

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