持续高温下CRTS Ⅲ型板式轨道温度翘曲试验研究

邓诏辉, 张鹏飞, 余路, 徐朗

doi:10.16749/j.cnki.jecjtu.20250911.002

华东交通大学学报 ›› 2026, Vol. 43 ›› Issue (2) : 87 -94. DOI: 10.16749/j.cnki.jecjtu.20250911.002

持续高温下CRTS Ⅲ型板式轨道温度翘曲试验研究

邓诏辉, 张鹏飞, 余路, 徐朗

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摘要

为研究持续高温环境下CRTS Ⅲ型板式无砟轨道温度翘曲效应，采用现场试验的方法，对轨道板温度、应变进行长期监测，基于监测数据研究了持续高温下轨道板温度分布规律，分析了轨道板温度翘曲效应。研究结果表明：在持续高温环境下，轨道板温度呈波浪式上升趋势。其中，底面温度均滞后于顶面温度，相位差约为1.5～4.0 h，且板中正温度梯度时间大于板边正温度梯度时间。正温度梯度荷载下，曲率为正，轨道板上拱；负温度梯度荷载下，曲率为负，轨道板向下翘曲。对轨道板翘曲曲率与竖向温度梯度进行一次函数关系拟合，拟合系数R²均在0.85以上，温度应变变化值与翘曲曲率值均随竖向温度梯度的增加而增加。研究成果可为持续高温环境下CRTS Ⅲ型板式无砟轨道温度翘曲变形提供试验基础和数据支撑，为确保高速铁路的安全、稳定和高效运行提供重要保障。