重载铁路道岔尖轨声发射波传播特性研究

冯青松; 袁佳鹏; 刘健; 刘庆杰

doi:10.16749/j.cnki.jecjtu.20250925.002

华东交通大学学报 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (05) : 93 -103. DOI: 10.16749/j.cnki.jecjtu.20250925.002

重载铁路道岔尖轨声发射波传播特性研究

冯青松, 袁佳鹏, 刘健, 刘庆杰

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摘要

为研究重载铁路道岔尖轨中伤损产生的声发射波的传播特性，以重载铁路12号道岔尖轨为研究对象，结合Abaqus仿真与断铅声发射实验技术，通过断铅实验模拟尖轨伤损产生的声发射信号，对道岔尖轨的声发射仿真方法展开了细致剖析，验证了仿真模型的正确性与有效性，并通过现场实测，对仿真结果进行了验证。结果表明：尖轨不同特征断面中的伤损发射信号具有相似的频率分布特征，然而，其强度会随着特征断面的增大而逐步降低，并且在传导距离不断增加的情况下，能量于小波时频图中会朝着其他频段进行分散；伤损模型的引入使各频段声发射信号响应增大，特别是在160～200 kHz产生异常峰值，通过现场实测也验证了这一结果。研究成果可为道岔尖轨伤损检测中声发射信号的分析与应用提供参考。