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2025年, 第42卷, 第04期
刊出日期：2025-08-10
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对高速列车系统完整性与智能运维的思考
2025, 42(04): 1-10.
https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.20250912.001
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轨道车辆振动性能维护与保障技术研究进展
2025, 42(04): 11-28.
https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.2025.04.001
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基于断口分析的机车铸造牵引座焊后疲劳失效机制研究
2025, 42(04): 29-36.
https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.2025.04.002
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基于车辆振动响应的轨道不平顺卡尔曼滤波反演
2025, 42(04): 37-47.
https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.2025.04.005
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基于深度学习的列车制动盘剩余使用寿命预测研究
2025, 42(04): 48-60.
https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.2025.04.004
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S型小半径曲线有轨电车车辆悬挂参数优化研究
2025, 42(04): 61-69.
https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.20250122.001
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磨耗诱发的高速列车车轮-道岔接触特性演变规律研究
2025, 42(04): 70-79.
https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.2025.04.008
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持续高温环境下桥上CRTS Ⅲ型无砟轨道热响应分析
2025, 42(04): 80-87.
https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.20250402.002
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横风对高速列车逆向过岔安全性的研究
2025, 42(04): 88-99.
https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.2025.04.003
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基于区块链的动力电池溯源系统博弈分析
2025, 42(04): 100-109.
https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.2025.04.007
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基于BWM与模糊FMEA-TOPSIS的网络货运平台风险评估研究
2025, 42(04): 110-119.
https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.2025.04.006
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基于自然和加权共享最近邻的密度峰值聚类算法
2025, 42(04): 120-126.
https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.20240614.002
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