非标准驾驶姿态下安全气囊误爆对驾驶员上肢碰撞损伤的影响因素

摘要

汽车发生正面碰撞时若安全气囊非正常点爆会对非标准驾驶姿态驾驶员的上肢造成损伤，采用有限元仿真是评估此类损伤的有效方法。本研究建立了具有详细解剖学结构的中国体征95^th百分位人体上肢生物力学有限元模型，通过重构尸体前臂和安全气囊的碰撞试验，验证所构建上肢-安全气囊碰撞系统有限元模型的有效性。基于所构建的有限元模型，通过改变安全气囊质量速率参数、上肢抓握角度和握力，探究驾驶员上肢在与安全气囊发生正面碰撞中这些因素对上肢损伤的影响。结果表明，安全气囊质量速率参数、上肢抓握角度和握力的变化均会对上肢的损伤情况产生重要影响，在汽车碰撞损伤评估中应对这些因素加以考虑。

关键词

上肢 / 生物力学 / 安全气囊点爆 / 碰撞损伤 / 有限元分析 / 损伤评价