准噶尔盆地西部车排子凸起中新统砂岩型铀矿含矿层沉积物源分析

摘要

车排子凸起是准噶尔盆地砂岩型铀矿找矿取得重要突破的新地区。近年来陆续发现了多个铀工业孔和矿化孔，已成为当前准噶尔盆地砂岩型铀矿的重点勘查地段之一。车排子地区主要赋矿层位为中新统沙湾组(一段)和塔西河组。针对不同地段主要赋矿层位砂岩开展了碎屑锆石U-Pb年代学和Hf同位素组成研究，并结合重矿物组合特征分析探讨了车排子地区中新统沉积期沉积物源和盆-山协同演化过程，为车排子凸起砂岩型铀矿形成提供基础地质约束。研究结果表明：车排子地区新近系沙湾组具有南北双向沉积物源体系特征，物质来源主要为北部的扎伊尔山和南部的天山，其中，北部地区以扎伊尔山为主，中南部则有更多天山地区的物源供给；而上覆地层塔西河组沉积物源则较为单一，以北部的扎伊尔山为主，南部的天山地区物源贡献相对较小。这表明：在中新世早期，准噶尔盆地南缘中天山隆升强度高于北天山，并向准噶尔盆地提供物源；至中新世中期，受印度-欧亚板块碰撞挤压的远程应力传播影响，北天山快速隆升，使车排子地区新近系发生掀斜，形成“箕状”结构，沉积中心南移，阻挡车排子凸起南部天山物源供给，导致北部的扎伊尔山成为车排子地区的单一物源来源。双物源交汇处砂体分布稳定且连通性好，为铀矿化的有利位置。

关键词

准噶尔盆地 / 车排子凸起 / 物源分析 / 沙湾组 / 塔西河组 / 碎屑锆石U-Pb年龄

基金资助

新疆维吾尔自治区重大科技专项(2024A03003-2); 中核集团青年英才“菁英”项目(QNYC2201);中核集团集中研发项目(2021-143); 中国核工业地质局铀矿地质勘查项目(2022006006,22045405)