考虑随机场的大跨度斜拉桥可靠度分析方法

摘要

为研究实际工程中参数随机性及其空间变异和相关性，结合随机场理论与可靠度理论，提出一种考虑随机场的大跨度斜拉桥可靠度分析方法，并通过算例验证其准确性和适用性.考虑桩土相互作用，将该方法应用于苏通长江公路大桥进行可靠度和参数敏感性分析.结果表明：该方法适用于大跨度斜拉桥的可靠度分析，桩土相互作用对可靠度指标影响较小；忽略参数随机性及其空间变异和相关性会低估结构在正常使用极限状态下的可靠度.斜拉桥可靠度指标对跨中段主梁截面积、汽车荷载均值与标准差最为敏感，改变汽车荷载变异系数和随机场相关长度会对可靠度指标产生影响.

关键词

斜拉桥 / 随机场 / 一次二阶矩法 / 有限元分析 / 可靠度指标

基金资助

国家重点研发计划项目(2021YFB1600300)