SiC_f/SiC复合材料涡轮导叶气膜冷却效果

丁莲静, 赵熙, 栗尼娜, 林莉, 屠泽灿, 刘梦珠, 吴帝佳, 贺忠良

航空材料学报 ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (3) : 77 -86.

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航空材料学报 ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (3) : 77 -86.

SiC_f/SiC复合材料涡轮导叶气膜冷却效果

    丁莲静, 赵熙, 栗尼娜, 林莉, 屠泽灿, 刘梦珠, 吴帝佳, 贺忠良
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摘要

通过对SiC_f/SiC陶瓷基复合材料涡轮导向叶片开展数值模拟研究,探究温比和流量比对叶片整体温度及冷却效果的影响。选取变温比和变流量比16个工况进行仿真计算,结果表明,当流量比和温比均增加时,叶片的最高温度、最低温度和平均温度均降低,且下缘板前缘位置出现高温;叶背的冷却效果从前缘到尾缘均逐渐增大,叶盆的冷却效果从前缘到尾缘均先减小后增大。针对单点冷效,当流量比分别为5.28%、7.54%和8.44%时,平均冷效随温比增大先减小后增大;当流量比为3.69%时,平均冷效随温比增大而逐渐减小。同时,中截面平均冷效随流量比增大而增大。

关键词

SiC_f/SiC / 复合材料 / 涡轮导向叶片 / 冷却效果 / 温比 / 流量比

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SiC_f/SiC复合材料涡轮导叶气膜冷却效果[J]. 航空材料学报, 2026, 46(3): 77-86 DOI:

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