汽轮机湿气损失抑制方法研究

摘要

低参数汽轮机在余热回收中有着广泛的应用，为降低汽轮机中的湿气损失，提高运行效率，本文提出了一种添加不凝气体(以氢气为例)的湿气损失抑制方法，并提出了湿气损失定量评估修正模型，同时通过建立hydrogen-steam混合工质凝结流动模型，分析不同氢气组分比对凝结流动特性的影响规律，探明不凝气体对湿气损失的抑制机理。结果表明：不凝气体会改变透平做功过程中凝结激波的形态，使流体域压力和温度发生激变，影响成核及液滴生长过程。当混合工质气中氢质量分数组分比为50%时，流体域内成核区长度减小13.34%,湿气损失降低48.02%,湿气损失系数降低43.4%。这表明氢气可以通过控制非平衡凝结过程有效降低汽轮机湿气损失。

关键词

汽轮机 / 混合工质 / 湿气损失 / 清洁能源