基于动态碳排放因子的台区碳减排收益量化模型

摘要

电力行业对二氧化碳的计量大多从电源侧采用传统的静态排放因子计量方法，随着碳流理论的提出，越来越多的研究针对用户侧进行。针对这一问题，首先通过碳流追踪模型，计算各节点的碳流和碳势，制定用户侧动态因子建立的原则，建立台区侧动态碳排放因子模型，进而，基于节点碳势的空间差异性给出用户侧动态碳排放因子定义。最后，在低碳需求响应机制的引导下，以山西省某台区进行实证验算，结果表明参与需求侧响应后台区在冬季和夏季单日碳排放量可分别减少8.11%、4.34%。通过比较静态碳排放因子和动态碳排放因子下减碳量的差异及减碳效益，验证该方法的正确性。

关键词

碳计量 / 碳流理论 / 动态碳排放因子 / 需求响应 / 减碳效益