基于非合作博弈的EV换电站容量优化配置与削峰方法研究

摘要

针对中大型换电站的高峰时段和用电重载问题，考虑换电站的削峰需求和用户换电体验，提出基于非合作博弈的换电站容量优化配置方法。首先，根据各时段用户换电需求和换电站削峰任务，提出换电站的服务能力约束和削峰任务约束。其次，将换电站和用户作为博弈参与者，分别以换电站日综合收益最大和用户换电满意度最高为优化目标，提出基于非合作博弈的换电站容量优化配置方法。然后，考虑各博弈参与者的利益需求，利用粒子群算法对该非合作博弈模型进行求解，并确定二者利益最大化的纳什均衡点。最后，以国内某换电站为算例进行仿真分析，结果表明该模型能够在用户换电体验最佳的前提下使换电站的收益达到最大，验证了所提方法的有效性。

关键词

电动汽车换电站 / 非合作博弈 / 用户体验 / 负荷削峰 / 补贴电价 / 纳什均衡