伯努利速降型油腔对静压轴承摩擦特性的影响

摘要

为了解决静压推力轴承在高速下承载能力不足的问题,基于伯努利最速降线原理,在双矩形油腔内部增设了摆线形油液抬升结构,并取斜坡形和普通双矩形作对比。通过数值分析得出不同腔形的压力场,分析其承载能力。结果表明:两种基于伯努利最速降线原理设计的摆线形油腔以及斜坡形油腔,都比普通双矩形油腔承载能力大,静压推力轴承的承载能力依次为斜坡形油腔、逆摆线形油腔、摆线形油腔和普通双矩形油腔,三种腔形都有效增强了静压推力轴承的承载能力。

关键词

静压推力轴承 / 承载特性 / 压力分布 / 异形腔 / 数值仿真