聚合阻尼耗能减震结构理论模型及振动台试验

摘要

提出一种高层减震结构体系，将核心筒与外框架采用柔性滑动连接，并集中设置聚合阻尼减震系统，充分利用内部核心筒和外框架的侧向变形差耗散地震能量；建立了聚合阻尼减震结构的简化质点系模型，并得到地震作用下的位移传递公式；完成了模型结构的振动台模型试验，验证了聚合阻尼耗能减震结构的减震效果；最后通过工程算例分析得到了聚合阻尼耗能减震结构内核心筒、外框架的地震响应和减震效果，进一步探讨了地震作用下不同结构体系的塑性损伤状态，理论和试验研究结果表明聚合阻尼耗能减震结构可有效控制结构构件的塑性损伤。

关键词

聚合阻尼 / 耗能减震层 / 振动台试验 / 地震响应