双槽渡槽结构剩余抗震性能拟静力试验研究

摘要

为评估大型钢筋混凝土渡槽结构在主震后的剩余抗震性能，以南水北调中线工程某双槽渡槽为原型先进行1/6缩尺振动台试验后，再对渡槽槽身和支架构件分别进行静力和拟静力试验。研究了各构件的破坏模式和剩余抗震能力，同时建立损伤后的有限元模型进行对比验证，并采用能力谱法对渡槽支架结构的剩余抗震性能给予了评估。研究结果表明：主震后槽身试件的破坏模式与以往研究中略有不同；尽管支架试件在主震中产生不同等级震害损伤，在拟静力试验中构件滞回性能、延性系数、承载力衰减、抗侧刚度和耗能性能等参数虽有所差异，但其下降幅度不大且二者损伤发展情况相似；数值模拟结果与试验曲线较为吻合；最后通过能力谱法对渡槽构件的评估说明结构仍具有较好的剩余抗震能力。

关键词

双槽渡槽 / 渡槽支架 / 已损伤结构 / 拟静力试验 / 剩余抗震性能