带狗骨式钢梁的端板-高强螺栓连接梁柱节点抗震性能试验研究

摘要

为解决当前装配式混凝土结构细部构造复杂、湿作业量较大、施工速度较慢和抗震性能较差等缺点，以节点连接形式和梁端翼缘削弱深度为试验变量，设计并制作了2个带狗骨式削弱钢梁段的端板-高强螺栓连接装配式混凝土框架梁柱节点和1个现浇整体式梁柱节点，对其进行低周往复荷载试验。通过观测与分析，得到了低周往复荷载作用下节点连接形式和梁端翼缘削弱深度对节点试件的破坏模式、滞回特征、骨架曲线、延性性能、耗能能力和刚度退化的影响。结果表明：现浇式节点和装配式节点试件均表现出梁铰型破坏模式，现浇式节点梁端混凝土开裂并脱落，装配式节点梁端削弱段翼缘和腹板鼓曲变形，柱和节点核心区混凝土表面无裂缝产生，塑性变形集中在梁端削弱段塑性铰处；试件破坏时，节点的位移延性系数为3.40～3.86,等效黏滞阻尼系数为0.34～0.46,节点均具有较好的抗震性能；与现浇式节点相比，装配式节点的滞回曲线更饱满、承载力更高，延性系数、等效黏滞阻尼系数和刚度更大；梁端翼缘狗骨式削弱的深度对节点抗震性能影响较大，适当削弱装配式节点梁端翼缘能提高节点的抗震性能，但当梁端狗骨式削弱深度过大时，节点的耗能能力会受到不利影响。研究成果可为端板-高强螺栓连接形式在装配式混凝土框架结构中的应用提供试验依据。

关键词

混凝土框架梁-柱节点 / 狗骨式削弱 / 塑性铰 / 端板-高强螺栓 / 抗震性能