弯钩形钢筋分离-UHPC窄缝连接装配式墩柱抗震性能试验研究

张勇波; 王兴鸽; 张旭乔; 苏瑞; 王伟; 惠存; 杨帆

doi:10.19994/j.cnki.WEE.2026.0029

世界地震工程 ›› 2026, Vol. 42 ›› Issue (02) : 115 -123. DOI: 10.19994/j.cnki.WEE.2026.0029

弯钩形钢筋分离-UHPC窄缝连接装配式墩柱抗震性能试验研究

张勇波, 王兴鸽, 张旭乔, 苏瑞, 王伟, 惠存, 杨帆

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摘要

为进一步降低钢筋分离-UHPC湿接缝的连接宽度，提高装配式桥墩的施工效率，考虑不同钢筋端部构造，设计并制作了1个现浇试件、2个钢筋分离-UHPC窄湿接缝连接装配式试件，装配式试件包括1个直锚钢筋分离-UHPC窄湿接缝预制桥墩试件和1个弯钩形钢筋分离-UHPC窄湿接缝预制桥墩试件。对3个试件进行了拟静力试验，分析了各试件在低周往复荷载作用下的破坏模式、滞回性能、耗能等指标以及钢筋端部构造影响。试验结果表明：3个试件的受力过程相似，峰值承载力相近；直锚钢筋分离连接试件在破坏阶段因直锚段长度不够产生了黏结滑移，耗能较差；弯钩形钢筋分离连接试件的180度弯钩措施在破坏阶段仍能保持较好的传力，试件峰值荷载及全过程往复抗震性能与现浇试件基本一致，达到“等同现浇”的效果。