铁路大型养路机械振动作用下地面振动衰减规律试验

杜文涛, 宋志刚, 张健, 李倩

昆明理工大学学报(自然科学版) ›› 2026, Vol. 51 ›› Issue (4) : 190 -197.

昆明理工大学学报(自然科学版) ›› 2026, Vol. 51 ›› Issue (4) : 190 -197. DOI: 10.16112/j.cnki.53-1223/n.202602110001

铁路大型养路机械振动作用下地面振动衰减规律试验

    杜文涛, 宋志刚, 张健, 李倩
作者信息 +

Author information +
文章历史 +

摘要

铁路大型养路机械是保障铁路行车安全的关键设备,其作业振动是影响周边环境的重要因素.为研究典型捣固装置作业过程产生的固定振源在土体中的传播和衰减规律,开展单台捣固装置作业对振源周边不同距离处地面振动的测试,得到地面加速度随振源距离增大的衰减曲线.在此基础上,通过非线性回归分析获得加速度有效值与距离的函数表达式.结果表明:随着振源距离的增大,振动加速度整体上呈现衰减趋势,并在特定距离处呈现等间隔的加速度周期性振动放大现象,入射波与来自工程基岩的反射波干涉形成的驻波效应,是振动产生周期性放大的主要原因,振动反弹间距对应半波长,据此可反演得到地基土等效波速;多台捣固装置同时工作时,多点振源合成后的振动加速度随着测点距离的增大呈现整体衰减趋势,且振动反弹现象在特定距离处多次出现.该规律对铁路沿线建筑规划具有重要参考价值.

关键词

铁路大型养路机械 / 捣固装置 / 环境振动 / 振动衰减 / 振动放大

Key words

引用本文

引用格式 ▾
杜文涛, 宋志刚, 张健, 李倩. 铁路大型养路机械振动作用下地面振动衰减规律试验[J]. 昆明理工大学学报(自然科学版), 2026, 51(4): 190-197 DOI:10.16112/j.cnki.53-1223/n.202602110001

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

基金资助

云南省重点研发计划项目(202403AC100038); 云南省教育厅科学研究基金项目(2026J0104)

AI Summary AI Mindmap

1

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/